比亚迪G6的方向盘样式和雅阁十分相似，直径不大环身也比较粗壮，表面的皮质触感不错，加上三九点的开口位置比较合理，手握方向盘会激发人一些操控欲望。
仪表盘是比亚迪秀科技的第一步，转速表左右两侧都是液晶屏幕，包括那个显示数字0至8的转速表。别被旁边的绿色小球迷惑了，其实小球是你驾驶方式经济与否的提示，深踩油门它就会往上浮。那个小球浮动的频率快过转速表（提示转速的电子指针响应有点偏慢），低头看仪表盘时它很抢眼，开始接触G6得人是挺容易读错转速。尽管转速表没有设置红区、上限高达8000转，但6000转左右已经是实际上限。
方向盘上的多功能按钮功能齐全，可以调节音源、音量、蓝牙电话、定速巡航等功能，还有个一键影像切换功能会在后面加以介绍。
G6车厢在一些细节之处花了心思装饰，有时候不经意间你会觉得是它是部挺上档次的车。
门壁板黑色以下部分用了皮质包裹，配合软垫扶手，G6尽量让乘员经常触摸到的地方更舒适，那块皮质还特地用缝线强调它的用料。前排座椅有加热功能，对北方用户而言是项实用配置。后视镜上的指南针和高度仪应该是移植自S6，对于轿车而言似乎有点多余。
今年比亚迪的新车真是一波接着一波，感觉就没停过，昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i，你是不是有点懵？不知道这车啥定位？其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型，也就是以前的护卫舰07 DM-i，以后海洋网的SUV都改叫海狮了，后面数字区分尺寸大小。
作者：智电出行
332025-05-09
理想你这是想让司机都下岗啊！大家端到端大模型都还没研究明白呢，你就已经弄上司机大模型了？昨晚，李厂长又搞事情了，在第二季的AI Talk 上，着重讲了什么是VLA司机大模型，直接把我看呆了。
作者：智电出行
462025-05-08
首先这车终于有姓名了，叫ELEXIO，据说是由北京现代团队打造的，合资公司主导，不是直接从海外弄过来的，模式上类似东风日产的N7。
作者：智电出行
542025-05-08
如何在保持成本优势的同时，提升品牌溢价能力与服务体验，将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
作者：张洪杰
872025-05-07
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市，那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。
作者：智电出行
282025-05-07
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